多地消防奋战百余小时紧急处置揭阳苯酚泄漏事故 转运受污染水体约23万吨

　　9月17日，广东揭阳苯酚泄漏事故受污染水体转运工作已基本结束。全省11个消防救援单位、257名指战员经过6天6夜的奋战，共转运受污染水体约23万吨。

　　9月9日6时24分，揭阳市消防救援支队指挥中心接到报警称：甬莞高速普宁赤岗段发生2辆货车追尾事故，有人被困。接警后，支队指挥中心第一时间调派揭西河婆消防救援站到场处置，经侦察发现：现场为两辆危化品车辆追尾（前车储存物质为苯酚，储量为30立方米；后车为液化天然气，储量为56立方米），事故导致苯酚槽罐车车尾与LNG槽罐车导管破裂，LNG槽罐车发生部分泄漏，2名司机被困车内。支队立即调派普宁、特勤消防站前往增援，共计出动消防车12辆、指战员60人。同时联动揭阳市应急管理局、公安局、生态环境局、交通运输局等部门及中海油LNG公司等协助处置。

　　当天7时59分，消防救援人员通过对槽罐车车头进行降温破拆，成功抢救出2名司机，并于13时10分左右，对槽罐车泄漏点进行了成功堵漏，避免了更大次生灾害的发生。

消防救援人员对槽罐车车头进行降温破拆解救被困司机

　　由于当日装载苯酚罐车内的苯酚溶剂（危险化学品）已全部泄漏，并通过高速路旁农田水沟排向普宁市赤岗镇、揭西县棉湖镇部分村庄，因此共有8个村庄受影响暂停使用地下水，所有村民一律只能使用自来水。

　　随后，揭阳市政府成立现场处置指挥部，组织生态环境、应急、消防、公安、交通、水利、气象和普宁、揭西两地全面开展应急处置工作。10日晚上，广东省消防救援总队连夜统筹调集全省11个单位，增援揭阳苯酚泄漏处置工作。当晚深夜至11日凌晨，从广州、深圳、汕头等地增援揭阳的45辆消防车，15个远程供水车组，257名指战员陆续抵达揭阳，完成集结，并通力合作展开处置工作。

各地消防救援力量在揭阳集结

　　10日深夜，总队前方指挥部到达事故处置前线后，先后2次召开研商会，与当地市、县两级政府部门以及职能部门负责人就转运路线、转运方式、环境监测、作业防护、道路交通管制等方面进行研究。确定路线后，指挥部迅速组织召开作战会议，研究讨论《增援甬莞高速突发环境事故处置行动方案》，明确职责分工和行动要求，并确定多套远程供水车组耦合、双干线转运的作战方案。11日17时许，第一条远程供水干线铺设完成，并成功开始抽水；19时许，第二条干线铺设完毕并成功开始抽水，打响了事故处置的头炮。

 召开会议研究讨论《增援甬莞高速突发环境事故处置行动方案》

　　战斗打响以来，前线人员先后研究解决道路狭小、路基不稳、时间紧迫等救援难点问题，现场第一时间搭建指挥部，成立临时党支部、后勤保障工作专班等小组，扎实做好后勤保障工作，确保通信畅通无阻，实现作战与管理的“双安全”。

　　与此同时，揭阳消防在普宁赤岗镇埔下村处置点，共派出17辆消防车、86名消防员投入到转运重污染水源的工作中。作战队伍设立专门的洗消点，参战人员“全副武装”，严格按照防化作战规程作业，同时克服高温、骤雨的恶劣环境，连续作战，第一时间打通转运通道，采用接力运水的方式转运重污染水体。

消防救援人员争分夺秒开展双干线抽水转运作业

　　11日中午，双干线铺设抽水工作已连续进行将近14个小时。揭阳消防作战训练科科长李金柱在事故发生后一直紧跟现场，高温天气加上穿着厚重的救援服，看到他时，他的脸上全是汗水，像刚被水泼过一样，眼睛几乎睁不开，只能眯着。他说，他和队友们在值班值守，对水带干线的铺设进行整理和定期检查维护抽水装备，大家都在争分夺秒，希望排污工作能快速处置好。

　　14日下午我们再次见到李金柱时，他刚脱下装备正在诊所看医生，由于长时间作业，他的脖子湿疹过敏了。“天气实在太热了！兄弟们有的被蚊虫叮咬，长了很多包，还有的被晒脱了皮。”他说，“我们要赶快完成任务，让老百姓喝上放心水。”匆匆上完药，他马上离开了诊所，投身到另一项任务中。 

李金柱因长时间作业导致湿疹过敏

　　截至17日，揭阳揭西县棉湖镇轻度污水区域和普宁市赤岗镇重度污水区域的转运工作已经基本结束。棉湖轻度污染水体在消防远程供水车组双干线输运下，连续工作6天6夜，累计工作144小时，共转运受污染水体约18万吨；而普宁重度污水区则累计转运共2181车，抽吸运载受污染水体49059吨。

　　处置期间，消防救援人员还为受影响的村民运送清洁水源，解其燃眉之急，将当地日常生活用水影响降至最小。

消防救援人员为村民运送清洁水源解其燃眉之急